商戶中心 地圖標注問題？

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華為手機mate7卡槽標注micro sim什么意思？

就是手機卡是小卡的意思

指的是本手機適用的SIM卡為SIM小卡，而不是 我們平常所使用的標準大小的SIM卡。

華為手機mate7卡槽標注micro sim什么意？

Micro-SIM卡，隨著蘋果的兩大新產品——iPad和iPhone四代相繼發售和曝光，蘋果也繼續挑戰著目前行業的標準，其中一點便是以小型的Micro-SIM卡（SIM小卡），替代我們平常所使用的標準大小的SIM卡。這是它的介紹，你看下，希望對你有點幫助，祝你馬年大吉大利！

微型sim卡，比一般的sim卡小。

mate7是雙卡雙待雙通手機。 上卡槽是micro sim卡，下卡槽是Nano sim卡（和蘋果5S、蘋果6的sim卡一樣大小）。 你要先去營業廳剪卡，先關手機然后把剪好的sim卡插到對應的卡槽里再開機就可以正常使用了。 希望可以幫助到你，祝你生活愉快。《贈人玫瑰手有余香，祝您好運一生一世，如果回答有用，請點“好評”，謝謝^_^!》

如何評價華為正式發布華為地圖服務？

這是在下一盤大棋呀！它絕對不是針對國內市場的地圖/地圖，這是沖著google map去的！在國外，沒了google 全家桶，最大的損失就是沒了Googlemap（還有gmail，youtube等），連路都不能導航。結合鴻蒙os的發布，一旦時機成熟，安卓os早晚會被華為拋棄。

8月10日，華為公司的云服務總裁張平安宣布，華為公司正式進入地圖領域，將于十月份推出Map Kit，也就是華為地圖。屆時華為公司旗下的所有APP都將會率先使用華為公司自己的地圖服務。華為公司做地圖，確實是一件出乎我們意料的事情，但是仔細想想，作為一家互聯網高科技公司，做地圖好像沒有什么不行，甚至還具有很多天然優勢。大家都知道，華為公司是靠著做通訊起家的，幾乎全球大部分的國家都覆蓋了華為公司的通訊設備，這也為華為公司提供了很多的重要數據。在海外深耕多年，華為公司也在深入了解不同的城市，所以制作地圖華為公司也是有著天然優勢，并且也是勢在必行。那么多年沉淀下來的數據，如果沒有合理利用起來，也是一件“暴殄天物”的事情。據悉，華為的這款名為Map Kit的地圖和市面上其他地圖相比，更加先進一些。它搭載了視覺定位系統可以實根據交通狀況給出實時的反饋，可以進行精準到分米級甚至厘米級的定位。張平安還說，未來華為地圖可以提供150個國家的地圖和40種不同的語言，為我們的出行安全保駕護航。不過地圖不是你想做就做的，首先要具備一定的測繪資質，而華為公司也是在今年的7月5日獲得了電子地圖制作的甲級測繪資質。目前來說，甲級測繪資質是國內含金量最高的測繪資質之一，截至目前，包括華為公司在內只有19家公司獲得了這種甲級資質。但是說到底，華為地圖不過是華為公司在名為“鴻蒙操作系統”的這盤大棋上落下的第一顆子，一個生態系統，如果僅僅能做到兼容其他操作系統的應用是遠遠不夠的，必須要有自己的特色。而不出意外的話，華為地圖就是鴻蒙操作系統的第一個高價值應用。如果華為地圖確實比起市面上其他地圖更加精準、更加實用，那必然也會為鴻蒙OS的到來保駕護航。

先說說為什么華為要做地圖服務，且面向海外應用的開發者？ 華為消費者業務云服務總裁張平安今天對網易科技表示：“華為地圖服務能力（Map Kit）將只在中國以外的國家和地區，為海外應用的開發者提供服務。我們的目的是為開發者提供選擇，使能海外應用的開發者進行基于地圖能力的應用創新。” 全球開發者可以自定義地圖UI、添加標記、實時路況和路線規劃、精準定位、AR導航與標記。可見華為的“野心”還是很大的，他這樣做的目的是為了用自己的全家桶取代谷歌的全家桶。華為之所以暫時不敢把鴻蒙用到手機上，就是擔心海外市場的生態問題，而華為目前是在布大局，一步步取代谷歌的生態，芯片造了，系統做了，現在就差生態了！接著說說地圖服務最大的難點：精準定位？ 華為的地圖服務最大的特點在于地圖精準到厘米級，汽車從一車道換到二車道，也可以識別到，這是目前的地圖服務不能做到的。像我自己每次開車，不管是還是，在高架上和高架下的道路識別總是很惱火。華為地圖服務能實現這些，主要依賴于在開發者大會隨后發布的Cyberverse技術，全場景空間計算，使得手機可以解算出自己的厘米級定位；另外Cyberverse強環境理解功能，融合了深度學習技術和地理位置信息，能提升手機準確識別物理環境與物體的能力。 華為拍照首席工程師羅巍介紹，Cyberverse就像是一本“數字化的手冊”，通過云、5G及深度學習技術結合，從地圖采集到可發布地圖，已經完成90%以上的自動化流程，每天可以生成上萬平米的地圖，采集隔天即可輸出地圖成品，能實時更新信息。從Cyberverse和地圖服務發布來看，華為的目的還在于車聯網和自動駕駛，目前、、都已涉及這一領域，華為擁有這樣的軟實力進軍就更容易了，如此看來華為的“野心”實在不小！

華為地圖什么時候可以上線可以標注公司位置信息嗎？

按照官方此前給出的消息，華為地圖預計將于今年10月上線，其產生的影響將巨大，因為華為地圖的目標是未來能替代谷歌地圖。
1、華為地圖不是APP：首先這里得指出一點，華為地圖不是我們通常理解的地圖、這種地圖導航類APP，準確的說它是可以供給第三方廠商調用的地圖服務。華為地圖目前提供了25種API接口供合作方使用，同時支持40種語言，地圖覆蓋全球150個國家和地區。華為地圖一旦上線，華為旗下所有APP將會全部內嵌對華為地圖的支持，至于第三方廠商只要涉及到地圖服務的APP，也都可以和華為合作。開發者可利用這個服務可以完全自定義地圖UI，同時獲得5億個GPS信號實時反饋的交通狀況，實現精度達到亞米級的定位。
2、華為地圖的核心技術：華為地圖也不同于以往的地圖服務，它采用的是類似AR增強技術的Cyberverse技術，通過這項全新的技術華為地圖可以為我們提供全場景空間計算、超高精度圖、強環境理解、沉浸式渲染，其將在景點、博物館、智慧園區、機場、站、商業空間等空間提供服務。在早前華為宣布 Cyberverse 功能的演示效果來看，華為地圖可以被充分融合到各種智能設備、家居等產品（比如眼鏡、耳機、汽車等）當中去。這些設備在華為地圖的服務下，同時在配合華為的5G技術，那么其將展現出的現實效果將是驚人的。利用各種智能終端，我們可以通過華為地圖輕松實現各種黑科技，實現虛擬和現實世界的最大融合。比如在建筑外能通過華為地圖可以檢測出室內溫度、濕度、甲醛程度、樓內人數等信息。Lscssh科技官點評：華為地圖的上線將會對我們帶來深遠的影響，其全新的Cyberverse技術會改變目前很多終端的應用。根據官方的信息，今年年底前華為地圖為在一線城市提供5個采用華為地圖Cyberverse技術的服務點，明年第二季度會增加到100個點，到2020年底這個數字會擴充到1000個地點。一句話，科技改變生活，或許可以套用在華為地圖上！感謝閱讀，給點個贊鼓勵下唄，歡迎關注【Lscssh科技官】，謝謝~~

感謝邀請回答華為地圖預計將在10月份上線，華為所有應用，將使用自己的地圖服務，華為已經可以提供150個國家的地圖服務，并提供高精度定位的導航。具備以下優點：
1.華為有甲級地圖測繪資質，可自行進行地圖測繪。
2.華為地圖達到厘米級，覆蓋全球150個國家，超過40種語言。
3.可實現室內厘米級導航。
4.華為地圖有可能在半年內隨著鴻蒙系統推出另外華為所有的應用，都會用優先使用自己的地圖服務。總結來說，相比其他地圖華為地圖更為先進一點，華為布置了5億個GPS信號，它搭載了視覺定位系統可以實根據交通狀況給出實時的反饋，可以進行精準到厘米級甚至分米級的定位,可以說又是一個新的里程碑！對于普通人來，定位更加精確，隨之而來，附帶的價值及產業也會隨之發展。這是一個全新的開始。

華為地圖是服務于華為用戶的，華為地圖服務上線后，未來華為的智能終端及旗下所有應用都將優先用上華為自己的地圖服務，這將為Map Kit帶來大量。依托于華為終端1+8+N，華為地圖充分整合了以手機為核心，涵蓋平板、智慧屏、PC、車機等全終端設備，擁有億級資源，每一個華為產品使用者都是其潛在用戶。直接接入HMS的華為地圖，在便捷和適用性上有著天生的優勢。而且，華為手機在銷量上已經遠超蘋果，兩家的競爭力孰強孰弱，是一件很明顯的事情了。首先華為的海外業務經過多年的發展，尤其是通信設備方面，有著重要的地位。華為地圖服務“Map Kit”當前提供6大類、25種API接口，開發者利用“Map Kit”可以自定義地圖UI，獲得5億個GPS信號實時反饋的交通狀況，高精度定位達到分米級。其高精準導航系統已經遠超GPS，分米級的精度可以實現從一車道到二車道的定位。這種高精度的定位使華為地圖在硬實力上不懼任何對手。其次，華為地圖實行面向全世界的共享模式。支持海外超過150個國家/地圖，覆蓋超過40種語言。原先海外用戶使用谷歌，有不得以的一面，因為其他地圖沒有足夠的實力在世界范圍內保證精度，而現在華為做到了，這也給眾多海外用戶提供了一個新的選擇。相對于頻頻爆出竊取用戶資料丑聞的谷歌、蘋果，華為的安全級別無疑要出很多。