我平時常用地圖，之前是用導航的，但有一次用它導航后在半路上都了兩個小時的車，而朋友用導航卻早已到了目的地，從那以后我就又了一個導航，平時在開車時，一般用它，而只有坐地鐵和騎自行車時才會用到導航。圖吧導航的話，據說是，速度較慢，所以一直沒用過。通過對這兩款導航軟件的對比我發現，它們各有特點，但總的來說，導航更專業更細致一些。首先是它會規避擁堵路段，有一次，走到一個路口，我的導航告訴我走四環，而導航告訴我走三環，等我走上四環后，再看三環，大小車輛堵得實在是不行。還有一次，我坐地鐵，快到站的時候，會用林志玲的提醒你，這讓我感到很貼心。而且地圖用起來占的地方不大，一般都在20M左右，而地圖由于占地較大，地圖更新速度也會比慢不少。還有就是導航時的播報結尾會帶上小廣告，這個，有點讓人嫌煩呢~

我覺得地圖更好一點，公司是國內領先的數字地圖服務商，而地圖更新快是其它地圖無法比的，這也是地圖用來導航最大的優勢，地圖擁有自主知識產權的數據收集和處理平臺，大部分汽車上用的都是地圖，2005年，和奔馳、本田、上海通用、一汽大眾等公司達成合作協議，在汽車導航市場有絕對領先地位，手機導航和汽車導航的區別只是導航設備不一樣而已，巴巴對地圖進行了投資，現在地圖是陣營的公司，背景實力強大，新浪和谷歌網站上用的也是地圖，這是國內最專業的地圖。地圖更新慢，而且不自己制作地圖，直接用的思維圖新公司的數據加道道通的信息點數據，實際地圖數據情況，公司自己可能都不是太清楚，也不能控制。現在全國各地修路比較多，地圖對一些新路段不能及時更新，會給用戶帶來不便，用導航也容易多走冤枉路。圖吧界面比較美觀，更新也比較及時但對一下中小城市沒有路況顯示，而且好像不支持離線導航，在手機無網的情況下，圖吧就像瞎子一樣。

跑長途還是凱立德，可以設2個途經點1個回避點。事先做好功課，確定最佳規劃方案保存備用。車機版凱立德更新不如頻繁，但基本夠用了。缺點是車機版沒有實時路況。凱立德手機版有實時路況，但常常不準確，規劃路徑不如車機版，途經點只能1個。有時導到一些很難走的小路上去，搞得你哭笑不得。適合城市內用，跑長途規劃不行，有時規劃好了，又不按規劃的路徑走，中途出岔子，規劃走直達，實際導航時莫名其妙中途導下，繞了一大堆小路，又回到上。

推薦 蘭圖繪成圖效果類似這樣：每個圖標都是可以自定義的：除了點，也可以添加線、面標注：最最重要的是，蘭圖繪一云多端，可以在手機APP上調用導航，導航至標注位置。第一時間趕到美食指路人地圖標注服務中心。更新一張APP導航的截圖希望能幫到你呀！

地圖怎么會不行呢,但可惜的是點目前最多只能設置三個(就是4個目的地)。此外還能地圖選點:

汽車導航不是從網上的，而是在4S指路人地圖標注服務中心升級的。4S指路人地圖標注服務中心將存儲卡從汽車導航中取出，然后到電腦將最新地圖安裝到存儲卡中。 擴展資料： 汽車GPS導航系統由兩部分組成： 一部分由安裝在車上的GPS接收機和顯示設備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過標注衛星連接。 計算機控制中心由機動車管理部門授權設立。負責隨時觀察轄區內指定監測車輛的動態和交通狀況。因此，整車導航系統至少有兩個功能：一是車輛功能。只要車上安裝了編碼的GPS接收機，無論車輛走到哪里，計算機控制中心的電子地圖都能顯示其位置，通過計算。 二是駕駛導向功能。可以將各個區域的交通線路電子地圖存儲在軟盤上。只要將軟盤插入車輛的接收裝置，顯示屏上就會立即顯示車輛所在位置的交通狀態。它不僅可以輸入要去的目的地，還可以預先準備好最佳行車路線，接受計算機控制中心的指令，選擇車輛的行駛路線和方向。 參考資料： -汽車導航

用附件里面的地址與安裝說明即可

汽車導航地圖的升級方法 現在汽車導航用的幾種地圖通常為《凱立德》；《》；《道道通》；《城際通》等。一般凱立德通常半年或就可升級；其它地圖也如此。通常是看新版本推出的時間。地圖不升級是很郁悶的事情。現在城郊發展很快。道路；建筑稱出不窮。要想趕上時代相應的導航地圖也要緊跟升級。升級通常要有一定電腦基礎，找朋友幫忙也可以。 現介紹升級方法： 現在出的導航儀器通常液晶屏的分辨率都在800*480以上（高清那種）原來出品的分辨率可能不夠。有的地圖軟件是不兼容的。要注意：這種導航要普通清晰版本地圖。高清地圖不兼容。 1：首先把導航卡里的地圖文件夾找到：各個地圖的文件夾是不同的英文標示：不能弄錯的。地圖的軟件都在800M—2G以上。好找。但要絕對分清是哪個地圖。 2：備份地圖？（復制）到電腦其它盤的自己定義的文件夾里：比如《地圖軟件》。以防地圖軟件不兼容還要恢復原來的地圖。 3：地圖壓縮軟件包（網站有提示如何解壓）。解壓一個自己定義的文件夾：啥地圖就寫啥名：例如《凱立德》或《城際通》。 4：將解壓好的地圖軟件文件夾里的軟件程序用鼠標右鍵全選復制的導航卡里的相應地圖文件內。 5：電腦會提示：是否覆蓋：點<全部>即可。 6：退出升級卡：安裝到導航內。正常使用就證明升級成功了：發現新增好多內容。否則是地圖軟件與導航機器不兼容。需要從新普通清晰度的地圖軟件試試

圖好一

1、道路的顯示

手機分別打開地圖專和屬地圖，地圖可以顯示小區內經營小商指路人地圖標注服務中心，樓號顯示的很清晰，打開地圖后，樓號顯示的很清晰，但找不到小區內經營的商指路人地圖標注服務中心。地圖對一些不知名的小路，會有標注，而在道路標注上不夠詳細，略遜一籌。

2、規劃路線

的路徑規劃更科學，一般會推薦多個行駛路線提供選擇，用戶可以挑選適合自己的路線，而地圖只給出一條路線，可供選擇比較少。至于地圖信息方面，城區更新速度要遠遠高于地圖，地圖偏遠鄉村反而要優于地圖。

3、實時路況

地圖比地圖的更新速度會更快一些，也就是走的一個路段，提醒我前方擁堵，讓用戶繞路行駛，而顯示沒有擁堵，到了之后確實是出現了輕微擁堵。從實時路況這方面來說，地圖做的更好。

擴展資料：

地圖使用方法

1、手機打開地圖，點擊中間的路線。

2、點擊路線之后，搜索目的地。

3、規劃路線之后，系統會給出三個方案，選擇其中一個方案。

4、選好方案之后，點擊開始導航即可。

谷歌地圖亦能標注到當前城市（一打開地圖頁面，顯示的就是目前所在城市地圖，谷歌地圖不然。 ）2地圖的界面，地圖很多都是在顯眼位置用文字做提示，一目了然，谷歌界面有點炫，很多用圖標來表示，但是用起來相對復雜，不熟悉的用戶需要確定這個圖標是否是所需要選擇的。 而地圖搜索框下就直接有“公交”“駕車”的選項，界面簡潔直接很多，谷歌地圖需要點擊獲取路線，再點擊小圖標來選擇“公交”這些選項，而且圖標不夠引人注目，使用起來相對復雜些，試想一個很少用網絡地圖的人分別使用二者地圖，那個更方便呢？應該是，大多數用戶通過地圖是位置-這個地方在哪，周圍有什么地物，路線-從一個方到另一個地方如何到達，用地圖，這些問題很容易解決，而用谷歌地圖得擺弄一會兒。 3地圖的路線更好,首先還是界面更簡潔直接，然后是數據的問題，先不管為他們提供數據的公司如何，剛剛特意同時查了下，同樣地起點和終點，地圖給出了5條路線，谷歌地圖給出的是4條路線，而且地圖路線的選擇時可以選擇“較快捷”“少換乘”“少步行”三種方式，更方便。打車費用也直接顯示出來，而且個人體會10元內的打車費用基本正確。 4地圖有個視野內搜索功能，可以很方便地查找到目標位置，谷歌地圖沒有。這個很重要。 5一個重要界面布局問題，地圖是地圖視野在左，而谷歌地圖是地圖視野在右，我們現在時喜歡從左到右看東西啊，這點地圖更符合用戶習慣。 （當然也可能是我常用地圖，所以這么覺得） PS:剛在知乎上有朋友說到——因“左圖右列表”強調的是“地圖”，反之強調的是“搜索”；我們發現用戶在經過這么些年的教育后，“不在乎”地圖在哪邊，相對其它體驗，這一點影響用戶選擇服務的權重并不高。 6地圖已經和都市圈合作推出了部分城市如北京、上海、深圳、廣州的“三維”地圖，谷歌地圖沒有。 7地圖地圖視野上方有個截圖功能，可以直接拉框截圖，谷歌地圖沒有。 8以北京實時路況信息為例，直接輸入北京，地圖顯示的是主城區的實時路況，而谷歌顯示的區域很大 ，包括了密云、廊坊市了，但是實時路況信息還是顯示的主城區，顯示路況的彩色條就全擠在一起了，設計得不如好。 8使用的占大多數，經常可以聽到“一下啊”的話語。隨之帶來地圖的使用率也相對較高。9地圖的地圖百寶箱、房產、天氣等信息。
10.360度實景地圖劣勢：1如果需要從網絡地圖上獲取數據的話，谷歌地圖完勝，而且還有谷歌地球在一旁輔助，如虎添翼，從網上各種各樣的谷歌地圖相關工具軟件就可以看出。 2路線時輸入地點名稱卻有多個符合條件時，會給出一個下拉菜單給予選擇，同一地點谷歌地圖提供的數據精確到街道，而地圖精確到區。 3谷歌地圖可以將側邊欄隱藏起來，看到更大的地圖視野，而地圖是點擊全屏來顯示更大的視野，兩種切換方式比起來谷歌的更舒服。 4谷歌地圖的分享鏈接提供“粘貼 HTML 以便嵌入到網站”這一功能，沒有。 5界面布局地圖更簡潔，但是色彩搭配上和畫面感上谷歌地圖更好。 6谷歌的品牌形象占優。

地圖和地圖，哪個導航更靠譜？為何老喜歡用地圖

00:00 02:35 100% 用戶鑒權失敗，請先注冊成為云用戶 云

導航過程中點擊屏幕左下角的那個點就可以切換了。

地圖的導航比較精準，我比較信賴，因為我自己也一直用地圖，不管去哪里都用地圖的導航。

航做導航，導航設置容易，可以自行修改和添加新的導航，及時升級，可以更新最新的地圖。導航地圖是一套用于在GPS設備上導航的軟件。主要是用于路徑的規劃和導航功能上的實現。電子導航地圖從組成形式上看，由道路、背景、注記和POI組成，當然還可以有很多的特色內容，比如3D路口實景放大圖、三維建筑物等，都可以算做電子導航地圖的特色部分。從功能表現上來看，導航電子導航地圖需要有標注顯示、索引、路徑計算、引導的功能。

1． 凱立德：使用其內附的修改器，具體步驟如下：a．打開凱立德地圖文件夾b．打開“NaviResFile”文件夾，看到了“NaviConfig.dll” 文件c．打開“凱立德端口修改器”，點修改器里的“讀取”，讀取成功后，修改端口成：COM2，速率：4800。再點“修改”按鈕，再按“退出”按鈕。d．在“NaviResFile”文件夾內會生成一個叫“NaviConfig-NEW.dll”文件。刪除原來的“NaviConfig.dll” 文件；將“NaviConfig-NEW.dll”文件改名為：“NaviConfig.dll”，“凱立德端口修改器”保留不刪除。2．道道通：用記事本打開“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件），手工修改指令為：COM24800，修改文件中，是這2個數據：[COM]=COM7；[BaudRate]=96003．其它地圖：地圖的修改文件是：“Gconfig.ini.EXE”文件；城際通地圖的修改文件是：“comm_config.txt”文件；美行地圖的修改文件是：“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件）注意在修改的時候，只對數字進行修改，其它任何程序語言的格式都不要去改變（包括：空格）地圖裝置完成后，在汽車導航儀主界面屏幕顯示里“導航路徑”（導航文件地址）中，指引到地圖文件里的.exe應用程序上，然后按導航儀上的“GPS”按鍵，導航地圖就啟動了。

對啊,不是任務,點一下就可以跳轉城鎮的僅此而已

這個問題我不知道

用地圖導航只是用錢，那來賺錢的說法，費太厲害了導個航幾個小時，可想這費要多少！怎么還有錢賺！只有用錢！所以沒有用過不用的導航！

不知行情!謝邀!

google地圖，凱立德，導航犬，地圖，諾基亞地圖——————都有

什么地圖，的有

原因是GPS沒標注。 解決辦法：暫停一下，將手機拿到車外定個位，再上路導航就會正常了。導航過程中，要將手機放在車前窗下等能看到至少三分之一半球天空的地方，否則接收不到足夠衛星信號，仍然不能標注無法導航。

地圖是可以開啟導航的 首先：手機必須一個地圖的APP。
1、打開地圖APP。可以看到“路線”這個按鈕
2、點擊“路線”進入，在頂端有幾個選擇：分別是叫車，駕車，公交，騎行，步行，火車，客車，貨車。
3、選擇騎行選項，進入之后，可以在頂端看到從我的位置，到輸入終點。，輸入你需要到達的目的地。
4、之后在最下端有一個按鈕是“開始導航”，點擊進去就可以了。

你要先確定連接到了衛星，還有開啟導航模式等等 現在也是有很多的手機地圖導航的，你可以試試看像地圖這樣的地圖導航吧， 操作起來都是非常簡單的，你只要輸入你的起始地和目的地就可以了， 希望能幫到你啊 望采納啊

親，小德建議親可以在車機導航儀的關于中查看車機系統，如果是安卓
4.0及以上系統都是可以下載安裝地圖軟件或者地圖車機版軟件使用哦~

現在的智能手機可以做很多事，逐漸成為了一個高度集中的工具箱，如果你打算開車去某地，又不知道路線，這個時候就可以通過手機上的地圖導航應用比如地圖、地圖等來實現，那么在手機地圖上怎么導航呢

watermelons in the field.

地圖比較靠譜，里面可以挑選路線。方便

觸屏版的話點擊右上角的位置顯示，點一下是將自己的位置顯示再中心，再點一下就是3D導航模式，這時箭頭始終是向上的，地圖是轉動的

地圖里的電話，
1、首先賬號登陸，按地圖進入。
2、在地圖里面輸入你需要修改的地圖名稱按一下。
3、搜索到后，在左邊名稱下方點擊糾錯。
4、然后勾選在地圖上面出現的錯誤信息及類型進行修改。
5、填寫正確的地圖信息，按提交。留下你聯系方式等待回復就行了

地圖導航電話號碼咋修改版

地圖里的電話，
1、首先賬號登陸，按地圖進入。
2、在地圖里面輸入你需要修改的地圖名稱按一下。
3、搜索到后，在左邊名稱下方點擊糾錯。
4、然后勾選在地圖上面出現的錯誤信息及類型進行修改。
5、填寫正確的地圖信息，按提交。留下你聯系方式等待回復就行了

還可以 目前免費導航，效果都差不多 沒覺得哪個更好 用的人還挺多的

地圖并沒有想象的那么好，建議換一個，謝謝，請采納

很不錯的，導航準確